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Come collegare due batterie dei servizi

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Messaggio Da Camperfree Lun 03 Set 2012, 07:26

Collegare le due BS

di Marco Cai

Come collegare due batterie dei servizi

Quando la sete di energia non è un opzional ma una necessità (Truma 6000, Webasto ecc...) di Ah ce ne vogliono parecchi...

Ho collegato due BS in AGM da 120 Ah ciascuna in parallelo diretto.

La ricarica è effettuata nei tre modi standard:

Pannello solare con centralina di qualità con gestione del passaggio alla tensione di mantenimento.

Caricabatterie elettronico CBE A920 (300 Watt) dotato di elettronica di gestione della curva IUoU di ricarica.

Energy Power Evolution della NCA in grado di gestire l'energia fornita dall'alternatore e di ricaricare le BS gestendo la corrente, la tensione e il mantenimento dotato di display in cabina Volt/Ampere.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Gavone esterno dedicato alle BS
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Dettaglio
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

A: Una delle due batterie sigillate in AGM da 120 Ah

B: Scatole di misurazione amperometrica (Shunt)

C: Fusibile da 50A da BM

D: Fusibile da 50A da BS

E: Staccabatterie per collegare BM e BS (messa in moto con BM guasta)

F: Uno dei due rinforzi in acciaio da 8 mm di diametro per sostenere il pavimento del gavone

G: Energy Power Evolution da 30A

H: Masse rinforzate per sostenere la corrente di messa in moto

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

[D+] Collegato ad un +12 qualsiasi sotto quadro (accendisigari) visto che viene accettato come segnale attivo solo in caso di tensione di almeno 13,5 Volt, quindi solo a motore acceso.

[1 IN+] Alla batteria del motore tramite fusibile lamellare da 50A e cavo robusto da almeno 10 mmq.

[2 -] Alla massa del telaio.

[3 S] All'impianto verso la centralina compreso pannello solare ecc.. tutti i cavi che prima erano collegati alla BS escluso l'inverter.

[4 OUT +] Alle batteria dei servizi tramite fusibile lamellare da 50A sulle quali c'è collegato direttamente solo l'inverter.

Autorizzato alla pubblicazione personalmente da Marco Cai (M48)


Ultima modifica di Camperfree il Ven 14 Dic 2012, 10:45 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Giuseppe76 Mar 27 Nov 2012, 07:14

ciao puoi farmi uno schema su come collegare un rele per permettere la carica della batteria servizi dalla bm io sono un nuovo camperista alle prime esperienze, dato che ho visto i costi che ti chiedono nelle officine, volevo far tutto da solo. ho visto questo blog e mi sto facendo una cultura. io ti ringrazio in anticipo.
Giuseppe76
Giuseppe76


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Messaggio Da Team Camperfree Mar 27 Nov 2012, 19:09

giuseppe76 ha scritto:ciao puoi farmi uno schema su come collegare un rele per permettere la carica della batteria servizi dalla bm io sono un nuovo camperista alle prime esperienze, dato che ho visto i costi che ti chiedono nelle officine, volevo far tutto da solo. ho visto questo blog e mi sto facendo una cultura. io ti ringrazio in anticipo.
Abbiamo trasmesso la tua richiesta. Lasciamo la risposta a discrezione dell'autore dell'articolo. Ti consigliamo di verificare sui "Fai da te" se non ci siano altri articoli sull'argomento.
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