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Batteria e ricarica
Da Team Camperfree Mer 26 Dic 2012, 19:07
Batteria e circuito di carica, come controllare questi due elementi essenziali? Un voltmetro digitale è raccomandato come migliore scelta.
• Carica della batteria, a motore spento, il voltmetro dovrebbe leggere 12,5 volt. Al di sotto la batteria non mantiene la carica ed è "malata".
• Motore al minimo, senza consumare corrente, il voltmetro dovrebbe leggere 13,5 Volt MINIMO, batteria e alternatore in buono stato.
• Accelerare a 2000 giri / min, il voltmetro dovrebbe leggere 14,7 MASSIMA volt. Altrimenti il regolatore di tensione è rotto.
La ricarica di una batteria dovrebbe essere al 10% della capacità.
Esempio: Se la batteria ha una capacità di 50 Ah, il carica-batteria deve fornire 5A .
La massima corrente di carico viene calcolata come:
0,3 x capacità nominale della batteria in Ah
Esempio: 0,3 x 50 Ah = 15 A. Quindi, utilizzare un carica-batterie che fornisca max 15A per non distruggere la batteria.
• Carica della batteria, a motore spento, il voltmetro dovrebbe leggere 12,5 volt. Al di sotto la batteria non mantiene la carica ed è "malata".
• Motore al minimo, senza consumare corrente, il voltmetro dovrebbe leggere 13,5 Volt MINIMO, batteria e alternatore in buono stato.
• Accelerare a 2000 giri / min, il voltmetro dovrebbe leggere 14,7 MASSIMA volt. Altrimenti il regolatore di tensione è rotto.
La ricarica di una batteria dovrebbe essere al 10% della capacità.
Esempio: Se la batteria ha una capacità di 50 Ah, il carica-batteria deve fornire 5A .
La massima corrente di carico viene calcolata come:
0,3 x capacità nominale della batteria in Ah
Esempio: 0,3 x 50 Ah = 15 A. Quindi, utilizzare un carica-batterie che fornisca max 15A per non distruggere la batteria.
Team Camperfree
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