Avviamento d'emergenza (Fiat Ducato 250X)

Da Gasoline Ven 20 Feb 2015, 07:30

E' solo un mese che sono in possesso di un camper con questa meccanica (prima ne avevo uno con un Ford 140 cv) e volevo sapere dove è posizionata la batteria motore e come si procede nel caso di un avviamento d'emergenza con batteria scarica. Mi pare che i cavi non vengano messi direttamente sulla batteria, ma forse uno a massa ed uno su una zona predisposta a questo? La centralina può rischiare danni?

L'avviatore (lo starter) portatile è utile da portare dietro o non ha la potenza sufficiente per avviare un motore di questo genere?

Grazie Smile

Da Camperfree Ven 20 Feb 2015, 15:10

L'aviatore non ha lo spunto per il diesel per metterlo in moto, poi cavi non vanno messi direttamente alla batteria, ( la batteria e' interna vicina alla pedaliera) i cavi li colleghi nel cofano sulla destra ci sono gli attacchi appositi.

Da Gasoline Ven 20 Feb 2015, 21:08

Ok... thanks, credo d'aver capito quale può essere il coperchio nero che copre il negativo

iscritto · Da Oasi Blu Ven 20 Feb 2015, 21:50

I soldi per l'avviatore te li puoi risparmiare, quando la nostra batteria e' andata abbiamo provato con un aviatore professionale e niente da fare, abbiamo aggiunto anche quella della macchina in moto e così siamo riusciti. Fortuna che è successo vicino casa.
(Anche io proponevo di acquistarlo per cautela ma ho cambiato idea) ciao

Da Gasoline Ven 20 Feb 2015, 22:11

Ma l'avviatore l'avrei già... nel senso che sono anni che lo uso per altre cose (avviamento auto, moto, trattore, tagliaerba ecc.). Eviterò quindi di portarmelo dietro.

Thanks Wink

Da Gasoline Ven 20 Feb 2015, 22:23

Camperfree ha scritto:....( la batteria e' interna vicina alla pedaliera) i cavi li colleghi nel cofano sulla destra ci sono gli attacchi appositi.

Ma c'è proprio tutto su questo forum :-) guardate cosa ho trovato:

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iscritto · Da Oasi Blu Dom 22 Feb 2015, 19:23

Grazie per la segnalazione.

Da Volma Gio 05 Mar 2015, 00:00

Oasi Blu ha scritto:I soldi per l'avviatore te li puoi risparmiare, quando la nostra batteria e' andata abbiamo provato con un aviatore professionale e niente da fare, abbiamo aggiunto anche quella della macchina in moto e così siamo riusciti. Fortuna che è successo vicino casa.
(Anche io proponevo di acquistarlo per cautela ma ho cambiato idea) ciao

Dipende dalla batteria che hai sullo starter. Io ho fatto mettere una batteria da 90A e va da Dio. Sperando sempre di non averne bisogno!

Da Gasoline Gio 05 Mar 2015, 07:52

Scusa... scusa, ma sullo starter hai messo una batteria da 90A? Non pesa molto?

A parte ciò, pensavo che lo starter potesse anche essere usato in emergenza se si rimane a secco con la batteria di servizio, per alimentare in parallelo almeno l'illuminazione a led o la pompa dell'acqua... neanche per questo può essere utile?

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